Giro dcha / frente /vist dlant

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Giros a la derecha y de frente, vistos desde la parte delantera:

En este video observamos como llegan a la intersección 2 vehículos y uno de ellos girar a la derecha y el otro seguirá recto o de frente.

Cuando llegamos a una intersección deberemos adaptar la velocidad al giro que vamos a realizar (en este caso al tener un Stop la obligación es detenerse).

VEHICULO AZUL:

1.- Deberá señalizar con suficiente antelación hacia la derecha.
2.- Deberemos orientar el vehículo hacia el lado derecho si la vía lo permite.
3.- Realizará una detención obligatoria para cumplir con la señal de Stop.
4.- Tendrá que poner 1a velocidad para poder reanudar.
5.- Cediendo el paso a todos los vehículos, deberá reanudar y buscar en el giro el carril de la derecha de la nueva vía.
6.- Una vez realizado observaremos que no haya peatones cruzando la nueva vía, sobretodo atentos a la señalización y a los peatones.
7. Una vez realizado el giro avanzaremos y deberemos poner 2 velocidad si la vía y el tráfico lo permite.

VEHICULO BLANCO:

1.- Deberemos orientar el vehículo hacia el eje de la vía.
2.- Realizará una detención obligatoria para cumplir con la señal de Stop.
3.- Tendrá que poner 1a velocidad para poder reanudar.
4.- Cediendo el paso a todos los vehículos, deberá reanudar y buscar el carril de la derecha de la nueva vía.
5.- Una vez realizado la reanudación observaremos que no haya peatones cruzando la nueva vía, sobretodo atentos a la señalización y a los peatones.
6. Deberemos poner 2 velocidad si la vía y el tráfico lo permite.

Nos podrán poner estas faltas si no realizamos el giro o la intersección correctamente:

7. INTERSECCIONES
7.1. observaciones.
7.2. Señalización.
7.3. Posición.
7.4. Velocidad.
7.5. Detención.
7.6. Reanudación.

11. OBEDIENCIA DE LAS SEÑALES
11.1. Agentes.
11.2. Balizamiento.
11.3. Semáforos.
11.4. Verticales.
11.5. Marcas viales.
11.5.1. Marcas blancas longitudinales.
11.5.2. Marcas blancas transversales.
11.5.3. Señales horizontales de circulación.
11.5.4 Otras marcas e inscripciones de color blanco.
11.5.5. Marcas de otros colores.

15. DURANTE EL DESARROLLO DE LA PRUEBA
15.1. Poner en peligro la integridad física propia o la de los demás conductores o usuarios.
15.1.1. Accidente.
15.1.2. Maniobra o actuación evasiva.
15.1.3. Falta de visibilidad.

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2 comments on “Giro dcha / frente /vist dlant
  1. Laila Khardoune dice:

    Y como se que el coche de detras mio va a girar a la derecha para asín dejarle espacio ?

    • Doncono dice:

      Hola Laia,

      no tenemos por que saber si el vehículo de atrás gira o no gira, lo que tenemos que hacer nosotros es situarnos en la vía correctamente para realizar el giro, por lo que el coche azul según el video esta orientado para girar a la derecha y el coche blanco esta orientado para seguir de frente o girar a la izquierda.

      Si el coche azul pretendiera seguir recto lo hacia incorrectamente igual que si el coche blanco quisiera ir hacia la derecha estaría situado incorrectamente.

      La posición en la intersección es importante para no tener problemas a la hora de avanzar.

      Un saludo.

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