Semana Europea de la Movilidad

”Movilidad Inteligente. Economía Fuerte”
Tras más de un siglo, en el que el desarrollo de las zonas urbanas fue orientado a favorecer la circulación de coches, las congestiones de tráfico en nuestras ciudades y sus efectos de mayor contaminación y altos niveles de ruido, asociados a una baja calidad de vida y elevados efectos nocivos sobre la salud, han llevado a reconsiderar el paradigma de la movilidad urbana.
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La Comisión Europea ha establecido dos objetivos ambiciosos para la movilidad urbana: eliminar gradualmente los coches diésel de las ciudades de aquí a 2050 y realizar una transición hacia una logística urbana de emisiones cero en los principales centros urbanos de aquí a 2030. Con esta perspectiva estratégica se han establecido cuatro áreas prioritarias para 2016: innovación, digitalización, descarbonización y ciudadanía.

La Semana Europea de la Movilidad 2016 quiere hacernos reconsiderar el modo en que nos planteamos nuestros desplazamientos.

La campaña sobre promoción de la movilidad urbana sostenible e inteligente, SEMANA EUROPEA DE LA MOVILIDAD, supone una oportunidad perfecta para explicar los retos que afrontan las ciudades y los pueblos para generar un cambio en el comportamiento y caminar hacia una estrategia de transporte más sostenible. Se anima a las autoridades locales a que establezcan colaboraciones e impliquen a los agentes locales en la medida de lo posible.

Muchas empresas están interesadas en participar en esta iniciativa europea para mostrar que aceptan su responsabilidad en lo que respecta a contrarrestar el cambio climático y velar por la comunidad y la salud de sus empleados. Las autoridades locales deben aprovechar estos aspectos para lograr la adhesión de un mayor número de representantes de todos los sectores de la sociedad civil.

El eslogan de este año, “Movilidad Inteligente. Economía Fuerte”, quiere destacar el impacto positivo que una movilidad inteligente puede tener sobre la economía. Desde la SEM 2016 se quiere concienciar que la movilidad inteligente y sostenible presenta una serie de importantes beneficios económicos. Algunos son de tipo monetario, mientras otros redundan en la calidad de vida de la sociedad. Los beneficios económicos de la movilidad inteligente y sostenible afectan tanto a las personas, como a las empresas y a la sociedad en su conjunto. Además de los importantes ahorros económicos de una movilidad sostenible e inteligente, el resto de los beneficios generados tanto sobre el medio ambiente como sobre la salud se traducen también en ahorros muy elevados en recursos dedicados a paliar los efectos causados por el abuso del vehículo privado.

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Nueva señal de «TRAMOS DE CARRETERA ESPECIALMENTE PELIGROSOS»

 

Nueva señalización: tramos de carretera especialmente peligrosos
Este nuevo tipo de señalización, un panel rectangular de fondo anaranjado con el pictograma de Velocidad Controlada por Radar, advierte de la proximidad de tramos de carretera peligrosos donde la velocidad está controlada.
Estos nuevos paneles se presentan bajo distintas señales (limitación genérica de velocidad, prohibido adelantar...) en 300 tramos de carreteras convencionales identificados como más peligrosos. Son tramos donde la DGT ha detectado aumentos de la accidentalidad y la mortalidad asociados a los excesos de velocidad, durante el período 2010-2014.

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Por tanto, en estos tramos se intensificará la vigilancia a través de controles de velocidad móviles realizados por los agentes de la la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil.
El nuevo panel advierte de la presencia de estos controles preventivos de excesos de velocidad e indica la longitud del tramo de carretera afectado.

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Con el permiso AM de ciclomotores se puede llevar pasajero aunque sea menor de 18 años.

Hasta ahora, el conductor de ciclomotor podía llevar pasajero sólo si era mayor de edad y, evidentemente, el vehículo estaba homologado para ello. El Gobierno de España ha modificado el Reglamento General de Conductores para que a partir de ahora esta situación cambie y los conductores con el permiso AM de ciclomotores puedan llevar pasajero aunque sea menor de 18 años.
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El Real Decreto 1055/2015 de 20 noviembre establece estos cambios y la medida entra en vigor el día 1 de enero de 2016 como así lo indica el BOE el 21 de noviembre.

Este cambio se produce por obligación ya que se trata de un mandato de la Unión Europea que, mediante la Directiva 2006/126/CE, instaba en este sentido a hacer las correspondientes modificaciones y que España no había tenido en cuenta hasta ahora.

De esta manera, el permiso AM autoriza a conducir ciclomotores de dos o tres ruedas y cuatriciclos ligeros a partir de una edad mínima de 15 años y suprimiendo los puntos en los que se limitaba la posibilidad de llevar pasajero según la edad.

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Felipe aprueba su examen práctico de conducir con nuestro «MÉTODO»

Felipe aprobó su examen de conducir con nuestro método, combinando clases prácticas con nuestros vídeos interactivos, mapas y cuestionarios. Preparamos su examen a conciencia tanto la parte práctica como psicológica para no dejar nada al azar, su examen transcurrio por Boadilla del Monte una zona que habíamos trabajado previamente. Enhorabuena Felipe y gracias por tu testimonial.

https://youtu.be/rPVJaNdFS9k&rel=0

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DonCar sale en la radio COPE de Valencia

En DonCar acabamos de terminar de grabar las zonas de examen práctico de conducir en Valencia y fuimos invitados al programa de radio Luz De Cruce en La COPE para hablar sobre cómo funciona DonCar y nuestra experiencia grabando vídeos en Valencia.

Podéis escuchar la entrevista en este vídeo:

Queremos agradecer a la Ciudad de Valencia el trato que hemos recibido y la ayuda que nos han prestado, en especial a Carmen Valero, César, Ángel Rivilla, Vicente Herranz y su programa Luz de Cruce "Cope", a la jefatura provincial de tráfico de Valencia y muchos más que han estado con nosotros, Volveremos!!

Nuestro director de marketing en el estudio de Luz De Cruze en la COPE de Valencia

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Mañana estaremos en Valencia dando clases magistrales y simulaciones de exámenes

Mañana y todo el fin de semana DonCar estará en Valencia trabajando, si queréis acercaros y probar nuestro "Método", daremos clases magistrales... APUNTAROS... 
Reserva tu clase, llámanos 679189099 o al correo dani@doncar.es

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Otro recorrido en Barcelona

Seguimos mejorando los videos que os ponemos a vuestro servicio, como no, publicamos otro posible recorrido de la zona de Poble Sec, zona 4 de Barcelona, aunque no hagamos el recorrido exacto del video, en un examen, os ayudará a ver todos los inconvenientes de las calle del Barrio del Poble Sec, y las zonas de más conflicto y donde nos solemos equivocar más. Recordad que ver las zonas y los videos os ayudará a llegar con mas confianza a las zonas donde nos moveremos el día de nuestro examen practico de conducir. Seguimos mejorando los videos con visitando laterales, con muchísima mas información y sobretodo con los mapas que os ayudara a ver por donde os moveréis, si queréis ver nuestras mejorías pulsa aquí.

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Nueva zona del práctico en Barcelona

Acabamos de publicar un nuevo posible recorrido de examen practico de la zona de Barcelona, se trata de uno de los videos mas largos que hemos realizado, en la zona 4, que pertenece a la Zona de exámenes de Poble Sec, aquí hemos recorrido todas las calles estrechas por las que posiblemente debamos pasar el día de nuestro examen, es uno de los lugares mas bonitos por visitar pero no tanto para examinarse, esperamos que os ayude.
Ahora pruébala aquí.

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!Franceses! estamos con vosotros, a nuestros alumnos franceses y sus familias un fuerte abrazo

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Mi examen perfecto

Como nos gustaría que fuera nuestro examen practico de conducir: aquí , aunque es prácticamente imposible que se den todas las condiciones idóneas para un examen perfecto, deberemos tener el temple necesario para hacerlo bien y no fallar en nuestra prueba practica de conducir.

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