Giro a la derecha incorrecto

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En este video veremos como realizamos un giro a la derecha con señal de Stop. En este caso solamente se realiza una detención en la linea de detención sin sobrepasarla, al tener visibilidad suficiente, con una detención es suficiente.

Este giro hacia la derecha se trata de giro incorrecto, pero si no ponemos en peligro a nadie el examinador nos dejará continuar. Probablemente ya tendremos una fallo importante.

Cuando en el examen práctico de conducir el examinador nos solicitar que realicemos un giro a la derecha deberemos comprobar que realmente podemos girar hacia ese lado.

Siempre tendremos que tener capacidad de entendimiento a las instrucciones que nos da el examinador durante la prueba práctica.

Giraremos a la derecha por la primera vía que permita realizar el giro y para ello deberemos realizarlo de la siguiente manera:

1.- Mirar y señalizar con anticipación hacia la derecha.
2.- Adaptar la velocidad a la intersección y al giro.
3.- Orientar el vehículo hacia la derecha si la vía lo permite.
4.- Si debemos realizar una detención por señalización, “Stop o Ceda el Paso”, o simplemente que en ausencia de señales nos venga un vehículo por nuestra derecha, deberemos respetar el orden de prioridad “ceder el paso a la derecha en ausencia de señales”.
5.- Al reanudar comprobar que lo hacemos en 1a velocidad.
6.- Hay la posibilidad que en el giro nos encontremos con pasos de peatones o con semáforos ámbar intermitente, deberemos estar atentos y respetar la prioridad de los peatones si la tuvieran.
7.- Una vez que hemos entrado en la nueva vía avanzaremos con decisión y pondremos 2a velocidad si la vía lo permite.
8.- Deberemos asegurarnos que el indicador se ha quitado, si no ha sido así lo deberemos quitar.

No realizar el giro correctamente nos pondrán poner estos fallos:

7. INTERSECCIONES
7.1. observaciones.
7.2. Señalización.
7.3. Posición.
7.4. Velocidad.
7.5. Detención.
7.6. Reanudación.

11. OBEDIENCIA DE LAS SEÑALES
11.1. Agentes.
11.2. Balizamiento.
11.3. Semáforos.
11.4. Verticales.
11.5. Marcas viales.
11.5.1. Marcas blancas longitudinales.
11.5.2. Marcas blancas transversales.
11.5.3. Señales horizontales de circulación.
11.5.4 Otras marcas e inscripciones de color blanco.
11.5.5. Marcas de otros colores.

15. DURANTE EL DESARROLLO DE LA PRUEBA
15.1. Poner en peligro la integridad física propia o la de los demás conductores o usuarios.
15.1.1. Accidente.
15.1.2. Maniobra o actuación evasiva.
15.1.3. Falta de visibilidad.

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