Centro Ex.- Loranca (Nuevo)

En este video vamos a ver, el recorrido habitual que se realizan en los exámenes practicas de conducir que salen desde el "Centro de Exámenes de Móstoles", en Madrid hasta llegar a Loranca. Aunque podemos salir por otra salida esta es la que representa algún pequeño inconveniente antes de tomar la salida correcta por la falta de observación que tenemos en muchas ocasiones, por lo que deberemos estar atentos a toda la señalización y sobretodo adaptar la velocidad en cada situación que nos encontramos. Escuchar bien a nuestro profesor que explica con claridad todo lo que debemos hacer, ademas tenemos un mapa mas abajo del video que nos dice por donde circulamos y un cuestionario sobre el video que acabamos de ver.

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14 comments on “Centro Ex.- Loranca (Nuevo)
  1. Lizeth Claudia Machicado Silvestre dice:

    Hola en el pirulo 6 ,en el min 9 en la glorieta debemos entrar con 2 da oero mete la primera , por que , me ayudas , gracias

    • Doncono dice:

      Hola Lizerh,

      Evidentemente reducimos a primera velocidad por que viene un autobús por dentro de la glorieta.
      Recuerda que si tenemos que parar paramos pero si no es necesario seguimos.
      En este caso hemos reducido a primera porque llegamos muy despacio.
      Un saludo.

  2. pilar cifuentes pelaez dice:

    me estan ayudando mucho,gracias

  3. Jorge Luis Avila Ortiz dice:

    Hola. Está genial. Muchas geracias DonCar.

    • Doncono dice:

      Hola Jorge,
      gracias por tu comentario, esperamos que te sirva de ayuda. Con cualquier duda no dudes en ponerte en contacto con nosotros a través de la web, WhatsApp, mail, Chat o llamando a nuestro profesor.
      Un saludo.

  4. Samil Perez dice:

    Cada vez aprendo más gracias 🙂 por explicar todo tan espléndidamente profe

  5. Marisa dice:

    Buenas noches Daniel
    Tengo una duda, al cambiar de marcha yo siempre piso, primero freno luego embrague y meto el cambio, ya sea en poblado, autopista o autovía, lo estoy haciendo mal? Por que veo que tú no pisas freno
    Gracias por la respuesta, tus videos me ayudan mucho

    • Doncono dice:

      Hola Marisa,

      si aumentas velocidades no debes pisar el freno en absoluto. Ahora si pretendes reducir la velocidad deberas frenar lo que necesites ademas de poner una marcha más pequeña. Ojo que si lo que quieres es bajar de marcha para que el motor tengas mas potencia tampoco deberas pisar el freno.

      Un saludo.

  6. marodoncarnet dice:

    Los videos excelentes .. Ayudan mucho en aprendizaje… Gracias Daniel..

  7. Lucía Marote Trejos dice:

    Hola! Muchas gracias por los videos, son muy claros y útiles, una pena no haberlos encontrado antes. Una duda solo, al final de todo, cuando inmovilizas el vehículo dices «metemos la marcha atrás». ¿Por qué atrás, hay pendiente? ¿Habría que ponerla aunque la pendiente sea muy poca?

    • Doncono dice:

      Hola Lucia,

      mas vale tarde que nunca.

      Si hace pendiente ascendente (subida), dejamos la marcha atrás puesta, ademas del freno de mano y quitamos el contacto, y si es pendiente descendente (bajada), dejaremos la primera velocidad puesta, ademas del freno de mano y quitamos el contacto también, fíjate que dice «si esta cuesta abajo meto la marcha atrás, y si esta cuesta arriba meto la primera», esta estacionado en la entrada del centro de exámenes.

      Un saludo.

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